현장에서의 유지 보수 작업에 적합한 휴대용 디자인. 제공되는 스트랩으로 측정 부 본체를 목에 걸고 양손에 클립형 리드를 가지고 측정 할 수 있습니다. 

전원은 AA 알카라인 건전지 8 개로 구동할 수 있으며, 약 10시간 측정이 가능합니다. (측정 조건에 따라 사용 시간은 달라질 수 있습니다)

열기 전력은 이종 금속의 연결 부분에서 발생하는 전위차를 뜻합니다 (그림). 구체적으로, 측정 프로브와 측정 대상이 접촉하는 부분, 

측정기와 측정 리드의 연결 부분에서 발생합니다. 

열기 전력의 크기는 측정 환경의 온도에 따라 상이하여, 온도차가 클수록 열기 전력은 커집니다. 

RM3548은 측정 전류를 정/부 양방향으로 흘리고 각각의 검출 전압을 이용하여 열기 전력의 영향을 제거하는 오프셋 전압 보정 기능을 탑재하고 있습니다.

구리처럼 저항값이 온도에 따라 변화하는 물질도, 온도 보정 기능을 통해 설정된 기준 온도에서의 저항값으로 환산하여 표시 할 수 있습니다. 

RM3548은 온도 보정 기능을 통해 그림과 같이, 실측한 저항값 Rt와 현재의 온도 t를 기준 온도 t0의 저항 값 Rt0로 변환합니다. 

온도 보정을 적용할 경우에는 온도 센서 Z2002 (RM3548 본체에 포함)를 사용합니다.

하이브리드 차, 플러그 인 하이브리드 차, 전기 자동차, 연료 전지차 등 전기 자동차에서는 HV 컴포넌트의 전기적 특성과 전기적 안전성에 관한 요구 사항이 있습니다. VW80303은 그 규격 중 하나입니다.
RM3548을 사용함으로써 이들 조건을 만족하여 측정할 수 있습니다.(VW80303 7.3 Equipoential bonding)

계측기 요구사항
-적어도 0.2A의 시험 전류가 필요
-시험 기간은 안정된 저항값을 결정할 수 있도록 선택
-100mΩ 레인지는 0.2A에서 1A의 테스트 전류
-전류를 공급해 전압을 다른 시험 접점을 통해서 측정한다(4단자 측정)
-정전류원을 사용한다

참고 문헌
DIN 72551-7, ECE-R100, GB/T 18384.3, IEC 60950-1, ISO 6469-3, SAE J2344, SAE J2578