● 검사 중의 데드 타임을 최소화
● 검사에서 기존에는 측정 종료 후의 연산, 데이터 저장/데이터 전송에 시간이 걸리고 다음 검사를 실시할 때까지의 데드 타임이 커, 

    검사 시간을 크게 차지
● MR8740T는 연산 시간, 데이터 저장 시간을 크게 단축하여 검사 중의 데드타임의 최소화를 목표

● 미디어 저장에 걸리는 시간을 최소화
● MR8740T는 최신 인터페이스를 채용함과 동시에, 내부 처리의 고속화에 따라 측정 데이터를 미디어에 저장하는 시간을 단축

   예: 10분이 걸렸던 저장이 최고 속도 6초로 완료됨
● 데이터 저장만을 위해 기다려야 한다는 번거로움이 없고, 작업 효율의 개선에 기여함.

●사용 유닛을 여러대 조합하는 것으로 다양한 검사 모델을 구축 가능.
●다점 측정과 고정밀도 측정이 필요한 ECU 검사에서는 4ch 유닛 U8795, U8991을 조합하는 것과 최대 108ch의 측정 시스템을 구축 가능
●또한, 엔진의 움직임 및 센서를 모의하는 파형 발생, 펄스 발생, VIR 발생의 각 유닛을 사용하는 것으로 검사 시스템을 집약 가능
●더욱이, 아날로그 유닛 8966과 디지털 볼트 미터 유닛 MR8990을 사용하는 것으로 인버터 기판 등의 고속/고압 신호를 DMM에 따른 

   측정과 동등하게 파형 보조 가능
●고정밀도 및 동시 샘플링 가능한 유닛을 조합함으로써 다양한 측정 장면도 안심, 안전하게 실시 가능

모든 채널에 A/D 컨버터를 탑재하고 측정 타이밍을 동기하고 있으므로 유닛 사이 및 채널 간의 샘플링 시간 차이는 없기 때문에 커서 측정, 

시간차 측정 등 정확한 시간계측 가능

모든 채널 절연으로 연결 대상에 노이즈가 혼입되는 경우가 없으며 또한 접지 전위의 차이에 따른 악영향을 주지 않음
더욱이, 오배선 및 쇼트 기판에 따른 과전압/과전류 입력에 따른 고장 및 사고도 방지 가능

※8971, 8973 유닛만 비절연

본 기기는 전원 공급 중단에 대비하여 Windows 셧다운용 배터리 (밀폐식 납축 전지)를 탑재
이에 따라, 예기치 않은 정전 및 차단기 다운 시에도 정상적으로 셧 다운할 수 있음

트리거의 설정을 사용하여 설정 범위를 초과하면 경보를 울리는 기능을 탑재
예: 내성 시험에서 측정 전업의 변동 한도값을 초과하면 알려주는 기능으로써 사용 가능, 이러한 경우는 윈도우 아웃 트리거를 사용

-경보의 출력 이미지-
❶ 파형이 상하한지의 설정 범위를 초과하면 화면 상에 이벤트 마크를 표시, BEEP음으로 알리고 

  또한, 상하한값 내에 파형이 들어가면 BEEP음이 정지, 화면 상에 이벤트 마크를 표시합니다.
❷ 어느 경우에도 그 시간, 채널, 트리거의 종류, 전압 측정값이 화면 오른쪽 상단에 표시됩니다.
   ※샘플링 100KS/s 이하에서 유효합니다.

1000 BASE-TX의 LAN 단자를 표준 장비

- FTP 서버 기능 -
MR8740T의 메모리 내용 (USB 메모리 및 내장 SSD)를 컴퓨터 측에 복사 가능

- FTP 송신 기능 -
측정 데이터를 직접 컴퓨터에 전송 가능

파형의 표시와 변환이 가능한 파형 뷰어 Wv를 표준 부속
이것으로 MR8740T로 포착한 바이너리 데이터를 PC로 파형 확인하거나 CSV 변환하여 EXCEL로 불러올 수 있음 

이 소프트웨어는 무상판으로, 최신 버전은 HIOKI KOREA 홈페이지에서 다운로드 가능

●MR8740T는 기존 대비 2배인 최대 108의 검사를 기존의 사이즈로 실현
●고성능화에 따라 검사 포인트가 증가 경향인 ECU 기판의 검사도 1대로 대응 가능
●제한된 검사 시스템의 스페이스를 유효하게 활용하고 싶은 사용자께 최적되어 있음

●검사 시스템 구축 시에 컴퓨터에서의 통신 커맨드 설정 및 측정 파형의 확인에 모니터를 사용하면서 작업을 실시
●구축 후는 컴퓨터만으로 MR8740T의 제어를 실시할 수 있으므로 모니터는 제거하여 다른 용도로 사용 가능
●또한, 제어할 필요가 없는 상황에서는 모니터와 MR8740T만을 사용하여 측정과 파형 관측을 실시하는 사용법도 있으므로

  이렇게 상황에 따라 사용법을 나누는 것으로 통신 커맨드의 설정 및 측정 파형의 관측을 간단하게 실시 가능

●ECU에는 다양한 센서가 다수 연결되어 있음
●신호 발생 유닛으 조함함으로써 그 센서를 시뮬레이션 가능
●동시에 측정 유닛으로 시뮬레이션 결과의 계측을 실시함으로써 MR8740T 1대로 발생부터 계측까지 실시 가능
●U8794는 저항 출력도 가능하므로 서미스터 회로의 검사도 실시 가능

●벤치형 DMM에서 메모리 하이코더로 치환하는 것으로 다채널의 센서 계측 시스템을 1대로 구축 가능
●폭 넓은 레인지를 가진 2ch 유닛 MR8990 또는 다채널 계측을 가능하게 한 4ch 유닛 U8991 중에서 선택 가능
●도입할 본체 수를 줄일 수 있음과 동시에 시스템을 간략화 할 수 있으므로 설비의 유지 보수 관리가 간단해 집니다.

●신호의 계측과 발생이 1대로 가능하므로 계측기와 발생기를 각각 준비할 불필요.

● 각 종 센서 신호 및 제어 펄스 신호의 모의 출력이 가능하기 때문에 자동차 및 기차, 비행기 등의 엔진 제어, 에어백, 브레이크 시스템, 

   파워 스티어링, 액티브 서스펜션 등의 제어 기판의 시험 파형(DC 출력, 정현파 출력을 모의 가능
예: 브레이크 시스템 제어 시험, 엔진 제어 시험, 에어백 제어 시험

●스트레인 게이지 또는 인장계의 아날로그 신화와 응력 센서의 아날로그 신호를 입력 가능
●그 값을 스켈링 기능을 사용하여 인장 스트레인으로 변환, 또한 응력 센서의 값을 스켈링 기능을 사용하여 인장 응력으로 변환
아날로그 및 로직을 동시에 측정하는 것으로 다양한 신호를 한번의 시험으로 동시에 기록 가능
예: 교량의 열화 모니터링, 산업용 로봇의 가동부 응력 측정, 풍력 발전기 등 프로펠러 다점 측정